TG:通缉季莫费耶夫和叶卡捷琳娜！乌克兰雌雄双煞给了俄罗斯致命一击

　　2023年6月1日，乌克兰安全局（SBU）对俄罗斯战略及远程航空基地发动的无人机袭击，可谓一场精心策划且执行得非常出色的打击。这一行动不仅让克里姆林宫感到颜面尽失，更在短短两天内引发了来自全球的广泛关注与质疑，尤其是在俄罗斯国内及中国互联网平台上，对俄罗斯政府在保卫国家安全方面的能力发出了猛烈批评。无论是国内民众，还是曾经支持俄罗斯的国际人士，都开始对普京政府的决策和策略产生深刻怀疑，未来这一疑问恐怕会成为舆论中的主流声音。

　　回想起印度在5月的巴印空战中遭遇的惨败，印度政府试图以掩盖事实真相的方式，巧妙转移责任，化危机为机遇，这一策略的失败让人不禁联想到当前俄罗斯面临的困境。正如我（司马平邦）所看，6月1日乌克兰的无人机袭击不仅给俄罗斯的战略空军力量带来了实质性的破坏，更让普京政府的威信受到了空前的挑战。

　　不容忽视的是，在俄乌冲突期间，许多载有乌克兰军事物资的卡车能够悄无声息地进入俄罗斯境内，并顺利到达目标地点，连丝毫的察觉都未能引起当局的警觉。这一安全漏洞无疑是此次悲剧的根源之一，且俄罗斯当局的失职和疏忽，显然无法回避责任。

　　根据电报频道《Baza》的报道，6月1日，向俄罗斯多个军用机场发射无人机的卡车，均由同一车主拥有，这些货车本应用于从车里雅宾斯克运输模块化木屋，然而它们却被租借用于执行别的任务。伊尔库茨克州乌斯季-库塔市政府曾发布（后又删除）一则通缉令，寻找一名顿涅茨克籍男子阿尔乔姆（Artyom），此人可能与这次袭击有关。令人感到惊讶的是，该男子的姓名与卡车车主一致。

　　根据《Baza》披露的信息，调查人员已经对5辆载有无人机的卡车中的4名司机进行了审讯，这些卡车正驶向俄罗斯不同地区，目标是战略性及运输航空力量的空军基地。

　　其中，在摩尔曼斯克州的奥列尼亚空军基地，55岁的亚历山大驾驶着一辆货车，车主正是阿尔乔姆。他表示，自己接受了来自摩尔曼斯克州一位商人的委托，负责从车里雅宾斯克运送框架房屋。令人不解的是，在行车途中，亚历山大接到一名不明身份人士的指示，要求他在特定地点停车，最终停车地点正是军用机场附近的一个加油站，而无人机正是从这里发射出去的。

　　与此类似，在伊尔库茨克州的别拉亚空军基地，61岁的安德烈驾驶的卡车也来自同一车主。这名司机提到，他的任务也是从车里雅宾斯克运输木屋，并且在乌索利耶-西比尔斯克的一个咖啡馆停车后，无人机从车载拖车中起飞。在梁赞州的迪亚吉列沃空军基地，46岁的谢尔盖驾驶的卡车同样携带无人机。调查显示，所有卡车司机均来自车里雅宾斯克州，且他们的路线及操作方法如出一辙。

　　另外，在阿穆尔州的地区，一辆装载无人机的卡车也未能成功完成任务，在途中发生爆炸，司机当场死亡。

　　有报道称，乌克兰的无人机可能是从哈萨克斯坦进入俄罗斯境内，哈萨克斯坦外交部在回应相关质疑时表示，不会对这些“阴谋论”发表评论。

　　《Baza》进一步透露，所有司机都确认了卡车车主的身份——阿尔乔姆·季莫费耶夫（Artyom Timofeyev），这位乌克兰籍男子已经被通缉。伊尔库茨克州乌斯季-库塔市政府随即通过其电报频道和社交媒体发布了他的照片和通缉令，指控他可能参与了对别拉亚空军基地的袭击。然而，出人意料的是，这则通缉令不久后便从市政府社交平台上被删除，并未给出任何解释。

　　“注意，新闻”频道还指出，阿尔乔姆并非出生在顿涅茨克，而是来自乌克兰日托米尔，且曾在基辅居住多年。后来，他移居到俄罗斯车里雅宾斯克州，并在2024年注册为个体企业家，从事货运业务。

　　《Baza》进一步揭示，季莫费耶夫在2024年购买了多辆汽车，并将这些车辆用于组织对俄罗斯军用机场的无人机袭击。多家媒体报道称，季莫费耶夫曾支持“欧洲广场运动”，并在社交媒体上发布过相关支持帖。他的父亲是米亚斯一家公司的总经理，而米亚斯市也是车里雅宾斯克州的一个小型工业城市。

　　根据调查，季莫费耶夫是一个典型的“乌克兰爱国者”，他与妻子长期为乌克兰安全局工作，通过俄罗斯的合法身份为其间谍活动提供掩护，最终成功发动了这场致命的袭击。

　　6月1日的无人机袭击后，俄罗斯车里雅宾斯克地区的执法人员展开了搜查，并拘留了与无人机集装箱相关的仓库租赁商。乌克兰情报部门向《华尔街日报》和《金融时报》透露，乌克兰安全局通过走私方式将数十架小型四轴无人机运入俄罗斯境内，并将这些无人机藏匿在木质集装箱中。

　　在袭击发动时，集装箱的顶盖通过远程方式被打开，随即无人机被释放。这一系列的精准操作表明，袭击不仅是一次物理性的攻击，也融合了高度的信息战技术。

　　“基辅邮报”引用乌克兰新闻网站“Antikor”的消息称，在行动筹备过程中，乌克兰军事情报总局曾对俄罗斯的远程战略轰炸机进行了多次拍摄，利用这些数据为人工智能算法提供了支持，使无人机能够自主识别并打击目标。

　　不过，俄罗斯媒体对这一信息提出了质疑，认为袭击中的无人机并未使用人工智能技术，而是由操作员手动操控，通过绕飞的方式进行监视并选择攻击点。

　　曾任俄罗斯南部军区第58集团军司令的安德烈·古鲁廖夫对这些袭击进行了批评，认为这表明俄罗斯的特种部门存在重大失职，尤其是在无人机卡车如何顺利抵达目的地的问题上，调查应进行彻底的追查。

　　总体而言，6月1日的无人机袭击显然是一场经过精心策划和周密执行的军事行动。如果乌克兰方面的说法属实，这场行动早在一年多前便已开始筹备，那么这也暴露出俄罗斯在国家安全方面的严重漏洞。虽然俄军已与乌克兰进行了超过三年的冲突，但俄罗斯的空军基地仍大多数缺乏防护掩体和有效的混凝土防护设施，许多远离战区的机场防空系统也显得简陋不堪，无法应对现代的军事威胁。

　　此外，俄罗斯在审查外籍人员（尤其是乌克兰籍）的背景方面存在明显缺陷，同时对边境物流通道的监管也松懈不堪。正因如此，尽管俄罗斯的安全漏洞暴露无遗，乌克兰特工和间谍的能力仍显得有限，至少此次大规模袭击的成功，似乎也得到了外部一些因素的帮助。

　　俄罗斯媒体的调查报告指出，袭击的核心策划者是俄罗斯籍的乌克兰人夫妻——阿尔乔姆·季莫费耶夫及其妻子叶卡捷琳娜，他们长期为乌克兰安全局提供情报，利用自己在俄罗斯的合法身份进行间谍活动，最终成功实施了这次令人震惊的袭击。虽然这对夫妻现在已经潜逃，但他们在乌克兰仍被视为英雄，成为了该国民族主义情绪的象征。返回搜狐，查看更多